また、ミッションが。

[ひつじ]

本日ミッションが故障したので入院です。

走行中いきなり３速に固定！！
前回と同じ症状だと思い、軽い気持ちでショップに行くがどうも入院しないと治せないとなって電車で帰宅。
（前回はリンゲージが外れただけ）

ぐったりだが、元旦に壊れるよりはましだったｗ
ついでにオイル、ブレーキ、諸々作業してもらおう。

ひつじセール好調で大金が転がり込んだので、ニューパーツ資金にしようと思ったのに残念。

[ひつじ]

サクッと治りました・・・

[ひつじ]

やたらクラッチケーブルが外れるひつじ号。
ケーブルが弱ってるのだろうか。

[ひつじ]

また３速!!
やはり、ケーブル死亡。
ケーブルチェンジのために再入院。

３速発進に慣れました。

[ひつじ]

長い修理になっていますが、最大の原因はケーブルの劣化。
それに伴い動作不良につながったようです。
新品ケーブルに交換後は、今までとは比べ物にならないほどの操作性の向上がありました。
（ギアがスコスコ入るのでニヤニヤしてきます）

ただちゃんとした調整が必要なようです。
昨日退院後は路上停止、工具出して修理を試みるも断念。
ギアが入ったり抜けたり訳が分からない状態になりました。
走行するのは危ないので、シッョプから積車に来て貰い再入院。
ちっこい部品が緩んでただけとのことでしたので、後で引き取りに行ってきます。

交換前のケーブルは、激しい操作についてこれるだけの耐久力が失われていたようです。
一部外れてますがまだ、修理可能ということなのでとりあえず予備とします。

修理代はパーツ持込みなので工賃だけですが、正規品は約11万円だそうな。

毎度、遠出する前に壊れるというパターンになっていて嫌だけど、
出掛けられないが遠くで止まるよりましと思うようにしてます。

[アツシ]

エランのミッションタッチって、当時の雑誌では評判が悪いですよね。
個人的には、あのジェミニと全く同じタッチは好きです。
（ジェミニを長く乗っていたのが、原因のような気がする）

余談になりますが、ＶＷの修理の引き取りのついでに、新型ポロの試乗しました。
自動変速の７段ミッションはすごいな！まるでＣＶＴに乗っている感覚です。

[ひつじ]

今までのタッチからさらに良くなりました。
壊れまくったのでさすがに恐る恐る操作してますが、
再退院した日も「さいこーだー！！」って言いながら帰宅しました。

そんなに評判良くなかったんですか？
なんでだろう？

[ひつじ]

交換したシフトケーブル。



ここ以外は全然問題なし。


治せるらしいので、予備パーツに。